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松浦市(まつうらし)は、長崎県北部、北松浦半島に位置する市である。松浦党発祥の地として知られる。
2004年9月15日に周辺離島部の北松浦郡福島町および鷹島町との間で松浦地域合併協議会を設立。2006年1月1日に新設合併を実施して新市制による松浦市となった。
概要
長崎県北松浦半島の北東部に位置し、北は玄界灘から伊万里湾に面し、東は佐賀県伊万里市に接している。市域南側の内陸部は溶岩台地の丘陵地で、平地は少ない。川は坂瀬川・竜尾川・志佐川・調川川・今福川などが流れる。
有人離島では、伊万里湾の沖合いに浮かぶ福島・鷹島・黒島・飛島・青島の各島を行政区域とする。この中で、平成の大合併前まで単独で町制を施行していた2島(黒島は旧鷹島町に含まれる)のうち、福島は1967年(昭和42年)に隣の佐賀県伊万里市との間に福島大橋が架橋され、鷹島も2009年(平成21年)4月18日に唐津市との間に鷹島肥前大橋が架橋された。このように2島では経済的、地理的には松浦市本土だけでなく佐賀県とのつながりも強い。(旧福島町では2003年に住民団体が伊万里市との法定合併協議会設置を求める請求書を提出している)
隣接する自治体
長崎県
佐世保市
平戸市
佐賀県
伊万里市
唐津市
歴史
律令制下では肥前国松浦郡の区域とされた。平安時代後期の延久元年(1069年)、源氏(嵯峨源氏)の流れを汲む源久が松浦郡宇野御厨の検校となり、現在の市域にあたる梶谷に住み松浦久と名乗り、太夫判官と称して松浦郡・彼杵郡の一部及び壱岐郡を治めた。この松浦久のもとで松浦党と呼ばれる武士団が結成された。松浦党は水軍として有名で、元寇でも活躍している。
江戸時代には藩庁は置かれなかった。その後は当地を含む北松浦半島一帯(離島部を含む)で石炭の存在が発見され、明治時代から戦後にかけて石炭産業(北松炭田)で栄え、最盛期にあたる1955年の国勢調査では人口44,057人を数えた。しかし1960年代以降のエネルギー革命で炭鉱はすべて閉山し、それ以降は戦前から続く漁業のほか火力発電所の建設で産業基盤の維持を図っているが、依然として人口減少が続いている。
交通
鉄道
松浦鉄道
西九州線
今福駅 - 鷹島口駅 - 前浜駅 - 調川駅 - 松浦駅 - 松浦発電所前駅 - 御厨駅 - 西木場駅
中心となる駅:松浦駅
バス路線
西肥自動車 - 松浦バスセンター(松浦駅からは約100mほど離れている)がターミナルとなる。
佐世保市〜佐々町〜松浦市
平戸市〜松浦市
伊万里市〜松浦市
伊万里市〜福島(旧福島町)
松浦観光バス - 西肥自動車の廃止代替バス。
松浦市営バス(鷹島) - 旧鷹島町営バスを承継したもの。
昭和自動車
唐津市肥前町〜鷹島(鷹島肥前大橋経由)
観光名所など
不老山総合公園
四季の森石倉
龍王の滝
松浦水軍の郷 海のふるさと館
夕日の見える棚田(福島)
蛙鼻公園フルーツフラワーパーク(福島)
いろは島(福島)
モンゴル村(鷹島)
鷹島歴史民俗資料館