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佐世保市(させぼし)は、長崎県北部地方にある市。旧東彼杵郡・北松浦郡(市制当時の区域は旧東彼杵郡)。
長崎県北部の中心都市。長崎県では長崎市についで2番目、九州・沖縄地方では10番目に多い人口を擁する、県庁所在地ではない「非県都」としては比較的大きな規模を持つ都市である。国から特例市及び保健所政令市の指定を受けている。旧海軍の軍港が置かれた港町であり、現在もそれを受け継いだ造船および国防の町として知られる。また、日本最大級のテーマパークであるハウステンボスに代表される観光都市でもある。長崎市とは離れているため、経済圏は異なる。
概要
九州地方の北西端にして長崎県の北部、北松浦半島の付け根から同半島の中南部までの地域を主な市域とする。位置的には長崎市の北北西約50km(陸路における最短距離は約60km)、福岡市から南西へ約100kmの場所である。市域西側・南西部・南部で海に面しており、市域東側では佐賀県と県境を成している。
北松浦半島中央部に広がる山地が市域中央部の中心市街地まで迫っているため、坂の多い町並みが特徴である。市域中西部の相浦地区や南部の早岐地区にも市街地がある。
地域
地域区分
下記は市役所の支所・行政センターをもとにした区分である。
相浦、日宇、宮、大野、早岐、世知原、中里皆瀬、江上、吉井、柚木、針尾、小佐々、黒島、三川内、宇久、江迎、鹿町
交通
航空
最寄り空港は長崎空港、佐賀空港。
長崎空港へは西肥バスの特急バス(ハウステンボス・川棚経由)と乗合ジャンボタクシー(9人乗り)が運行されている。佐賀空港へ直通する公共交通機関はない。 この他、福岡空港には高速バス「させぼ号」の一部便が停車している。長崎空港への特急バスと所要時間や運賃に大差が無いことから、航空便数や運賃で有利な場合が多い福岡空港を利用する市民や観光客も多い。
鉄道
博多(福岡市)までの特急は「みどり」が毎時1本運行されている。同列車は早岐にて「ハウステンボス」と連結する場合もある。県庁所在地である長崎市へは、大村線経由の快速「シーサイドライナー」が運行されている。(かつて2000年代前半に長崎との連絡特急「シーボルト」が運行されていたが、現在はこのシーサイドライナーに代わっている)
かつては東京や関西とを結ぶ夜行列車として、1999年11月まで寝台特急「さくら」(2005年2月長崎編成も廃止)が、2000年3月まで寝台特急「あかつき」(2008年3月長崎編成も廃止)が、いずれも長崎編成に併結される形で運行されていたが、「あかつき」の佐世保編成廃止を最後に本州へ直通する定期列車は全廃され、現在佐世保市内に発着する列車は、下関(山口県)発早岐行きの普通電車1本を除いて、すべて九州内のみの運行となっている。
鉄道路線
九州旅客鉄道(JR九州)
佐世保線:三河内駅 - 早岐駅 - 大塔駅 - 日宇駅 - 佐世保駅
大村線:早岐駅 - ハウステンボス駅 - 南風崎駅
松浦鉄道
西九州線:すえたちばな駅 - 江迎鹿町駅 - 高岩駅 - いのつき駅 - 潜竜ヶ滝駅 - 吉井駅 - (この間北松浦郡佐々町) - 真申駅 - 棚方駅 - 相浦駅 - 大学駅 - 上相浦駅 - 本山駅 - 中里駅 - 皆瀬駅 - 野中駅 - 左石駅 - 泉福寺駅 - 山の田駅 - 北佐世保駅 - 中佐世保駅 - 佐世保中央駅 - 佐世保駅
高速バス
夜行バス(コーラルエクスプレス号)
名古屋市〜佐世保市
堺市・大阪市・神戸市〜佐世保市
昼行バス [編集]
させぼ号:福岡市〜佐世保市
さいかい号:熊本市〜佐世保市
長崎市〜佐世保市
名所
九十九島
展海峰(菜の花とコスモスの名所)
弓張岳展望台・高角砲台跡地
西海橋
新西海橋(桜と観潮の名所)